First Ride : Cagiva Mito 125

Pada acara ultah KoBOI ke dua di Taman Lalu Lintas Buperta Cibubur, saya mendapatkan kesempatan yang sangat langka, yaitu mencoba Cagiva Mito 125 milik Mas Triatmono (matur suwun sanget mas)

Baru kali ini saya mengendarai motor pure sport, ini terlihat dari posisi stang (stir) clip on yang dibawah tee (segitiga) atas yang membuat pengendara menunduk khas motor racing

Saya mencoba Mito di jalanan sekitar kompleks Buperta, tenaga yang dikeluarkan motor 2-tak ini sangat mangstaab terutama di RPM 6000 keatas, badan serasa ketarik ke belakang

Dilihat dari design, motor ini 11-12 dengan Ducati 916 (maklum perancangnya sama) 🙂 yang menurut saya sangat eksotis

Setelah saya mencoba Cagiva Mito ini ada perasaan dalam hati saya :

“what a beautifull bike, saya jatuh cinta……“

Saya coba mencari rondho Cagiva Mito di FJB Kaskus, ternyata pasaran rondho motor ini masih mahal, masih berkutat di harga 30-40 jutaan

Akankah Cagiva Mito masuk ke daftar impian saya ????

Time will tell laaghhh (mas tri mode : on)

New Cagiva Mito SP 525

artikel terkait dari KoBOI :

– Cagiva Mito by Juragan Rondho

– New Cagiva Mito by Juragan Rondho

– First Ride by Juragan DOHC

General information
Model:	Cagiva Mito 125
Year:	2005
Category:	Sport
Rating:	73.3 out of 100.
Engine and transmission
Displacement:	124.55 ccm (7.60 cubic inches)
Engine type:	Single cylinder, two-stroke
Compression:	7.4:1
Cooling system:	Liquid
Chassis, suspension, brakes and wheels
Frame type:	Aluminium
Trail:	97 mm (3.8 inches)
Front suspension:	Upside down telscopic hydraulic fork
Front suspension travel:	120 mm (4.7 inches)
Rear suspension:	Progressive
Rear suspension travel:	1,000 mm (39.4 inches)
Physical measures and capacities
Dry weight:	125.0 kg (275.6 pounds)
Seat height:	759 mm (29.9 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall width:	759 mm (29.9 inches)
Ground clearance:	150 mm (5.9 inches)
Wheelbase:	1,374 mm (54.1 inches)
Fuel capacity:	14.00 litres (3.70 gallons)
Other specifications
Starter:	Electric