Triumph Daytona 675R 2011

Triumph merilis foto resmi untuk Triumph Daytona 675R edisi 2011

Daytona 675R adalah Triumph pertama yang dilengkapi dengan suspensi Ohlins sebagai standar suspensinya. Untuk  spec tertinggi Triumph melengkapi rem Brembo  empat piston radial mount kaliper monoblok

Untuk spec tertinggi Triumph juga menggunakan carbon mudguards. Yang membedakan Daytona 675R dengan Daytona 675 standart adalah livery dengan skema putih baru / cat hitam,Logo baru Triumph, dan melabur chasis/rangka dengan warna merah

Sayangnya spesifikasi mesin & geometri belum diumumkan, tapi diyakini tidak ada perubahan di sektor tersebut, Tapi info dari orang dalam triumph menyebutkan kalau  Triumph Daytona 675R akan mengaplikasikan quick-shifter

Spesifikasi Triumph Daytona 675R 2011

Engine and transmission
Engine type:	3 cylinders, 4-stroke, Inline
Displacement:	674 cc (41.18 cubic inches)
Cooling system:	Water cooled
Throttle:	Cable operated
Valves
Valve train:	DOHC, variable
Valves per cylinder:	4
Fuel and ignition
Sparks per cylinder:	1
Fuel supply system:	Fuel injection
Ignition type:	Digital CDI
Engine mounting:	Transverse
Lubrication system:	Wet sump
Gear box:	Manual 6-speed
Clutch:	Wet, multiple discs, cable operated
Final drive:	Chain
Starter:	Electric
Dimensions
Wheel base:	1392 mm
Chassis and suspension
Frame type:	aluminium, twin spar
Front
Suspension:	Cartridge – upside-down
Rear
Suspension:	mono shock, Swingarm
Other
ABS available:	No
Fuel capacity:	17.4 l
Number of riders:	2 persons

.

.

Gallery Triumph Daytona 675R 2011

.

.

.

.

sumber : MCN News & Mbike

.

.

met membaca……